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我市交通事故亡人数“断崖式”下降 尹学群肯定“亚博app入口经验”,认为可供各地借鉴
源稿: 发布时间:2020年03月02日 11:23:26 编辑:陈其欣
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  □记者 颜元滔

  

  2月28日,记者从市公安交警部门获悉,金华市委副书记、市长尹学群对我市推进交通安全综合治理,实现事故亡人数“断崖式”下降作出肯定,认为“亚博app入口经验”可供各地借鉴。

  2019年,我市坚持“以人民为中心”的发展思想,牢固树立交通事故可防可控的理念,以“珍爱生命、远离车祸”交通安全大作战为抓手,深入研判,地毯式查补交通安全隐患点、薄弱处,严把路关、车关、人关,筑牢源头基础防线、强化路面秩序整治、夯实宣传教育阵地,彻底扭转了亡人交通事故高发态势。2019年,全市交通事故亡人数85人,同比下降41%,率先退出事故亡人百人县(市)。

  交通事故亡人数“断崖式”下降的背后,首先是扎实的源头管控。为筑牢源头基础防线,我市严把路、车、人“三关”:“路关”,强化路面巡逻勤务部署,建立健全巡逻检查和快速维护机制,确保交通设施正常运作;“车关”,落实重点车辆源头隐患“清零”机制,严防车辆“带病”上路;“人关”,常态化对公路客运、旅游客运、危化品运输车辆驾驶人进行资格排查和安全教育,严防驾驶员“带情绪”上路,对“失驾”等重点违法人员实现精准打击。2019年,我市共安装前方测速标志45块,爆闪灯83个,施划标线4万平方米,排查整改事故隐患点(段)、临水临崖82处;深入走访全市15家客货运、危化品运输企业,约谈企业56次;成功抓获470余名“失驾”违法人员。

  管控好源头只是一方面,打赢交通安全大作战的“秘诀”,还在于把握三个重点。

  强化重点时段整治,我市建立每日6时-8时和19时-21时上路巡逻机制,最大限度把警力压上街面。针对事故多发易发时段,常态开展“黎明行动”“夜间执法”和“午后整治”,营造严管高压态势。结合公共假日节点,将路面勤务与安保勤务结合,交警、派出所、巡特警大队协同作战,形成全方位、立体化管控格局。

  强化重点地段整治,采取“定巡结合、动静相宜”的方式,合理安排交通勤务,加大对国省道、农村集市道路以及城市主干道等车流量大、事故多发、违法突出路段的管控力度。比如,针对学校附近路段早晚高峰交通压力陡增的情况,在18个学校周边设立18个护学岗,切实保障校园周边道路安全畅通;再比如,在黄棠公路段、各高速出入口等路段设执法站8个,采取流动和固定执法卡点相结合的模式,严查各类车辆的违规违法行为。

  强化重点违法行为整治,紧盯小微车辆,开展全市电动车闯红灯、违规驶入机动车道、逆向行驶、违规载人、加装遮阳篷、越线停车违法行为专项整治,确保电动车“三个一律”(一律实施登记、一律佩戴安全头盔、一律不得违法载人)等管理措施落实到位。全年共查处行人、非机动车违法行为88208起,电动车违法载人39207起,拆除电动车雨篷48078个。同时,在全市范围常态开展乱停车、乱行车、乱过路交通违法行为查处,保持对酒后驾驶等重点违法行为的严打高压态势,深入开展每日4小时以上的“天天禁酒驾”行动,日期逢5、逢10开展酒驾毒驾集中整治行动,严查超速、超员等交通违法行为。全年共查处各类交通违法行为89.7万起,其中酒驾、醉驾1733起。

  此外,我市借助交通安全劝导员、志愿者、学校师生、企业员工等群体,最大限度地调动、引导社会力量参与交通安全知识宣传工作,通过设立“曝光台”,对重点不文明交通行为及时进行曝光警示,有效提升群众交通安全的参与率和知晓率。


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